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ESTADÍSTICAS de ACCIDENTES en PENNSYLVANIA
Estadísticas de Accidentes en Pennsylvania
| Toll Of Motor Vehicle
Crashes,2004
|
| 2004 |
Pennsylvania |
US |
Best State |
| Fatalities |
1,490 |
42,636 |
|
| Fatality Rate per 100M VMT |
Not Avail. |
1.46 |
Not Avail. |
| Fatality Rate per 100K Population |
12.01 |
14.52 |
7.42 |
|
|
|
| 2000 Economic Cost of Motor Vehicle Traffic Crashes |
| Pennsylvania |
$ 8.170 Billion |
| US Total |
$ 230.568 Billion |
|
| |
Fatalities in
Alcohol-Related Crashes, 2004 |
Passenger Vehicle Occupant
Restraint Use Rates, 2004 |
Percentage
> 0.01 BAC |
Percentage
> 0.08 BAC |
Rate per
100 million VMT |
Fatally Injured
Occupants
(Known Use Only) |
Observed
Use |
| Pennsylvania |
41% |
36% |
Not Avail. |
40.1% |
82% |
| US Total |
39% |
34% |
0.59 |
44.5% |
80% |
| Best State |
24% |
20% |
Not Avail. |
68.4% |
95% |
|
|
| DRUNK DRIVING — Status of Key Legislative Issues |
| Administrative license revocation |
No |
Zero Tolerance for drivers under age 21 |
Yes |
| 0.08 BA per se law |
Yes |
Graduated licensing |
Yes |
| Qualifies for Section 410 Incentive Grant Program |
Yes |
|
| SPEED |
Number of Fatalities
Involved in Speed
Related Crashes, 2004 |
Percent of Fatal Crashes
That Are Speed
Related, 2004 |
Estimated Cost of
All Speed Related
Crashes, 2000 |
| Pennsylvania |
661 |
44% |
$1,443 Million |
| US Total |
13,192 |
30% |
$40,390 Million |
| Best State |
|
8% |
$44 Million |
|
RESTRAINT
USE (Safety Belts & Child Seats) |
Passenger Vehicle Occupant Deaths (age 5+) |
Current
Lives Saved by
Safety Belts |
Additional
Savable
at 100% |
| Total |
Restrained |
Unrestrained |
Unknown |
| Pennsylvania |
1099 |
369 |
566 |
164 |
Not Avail. |
Not Avail. |
(Secondary) Front seats for occupants of motor vehicles - $51.50 Fine (including fees) |
|
CHILD
RESTRAINTS (Includes Child Seats & Belts) |
Passenger Vehicle Occupant Deaths (age <5) |
Current
Lives Saved |
Additional
Savable
at 100% |
| Total |
Restrained |
Unrestrained |
Unknown |
| Pennsylvania |
10 |
10 |
0 |
0 |
Not Avail. |
Not Avail. |
Restraint required < 4 years old - $25 Fine |
|
| MOTORCYCLES |
Motorcycle Rider Deaths |
Current
Lives Saved by Helmets |
Additional
Savable
at 100% |
| Total |
Helmeted |
Unhelmeted |
Unknown |
| Pennsylvania |
158 |
75 |
76 |
7 |
Not Avail. |
Not Avail. |
Required for riders under 21 and age 21 or older who have had a motorcycle operator’s license for less than two years or who have not completed an approved motorcycle safety course. |
|
| Fatalities Relating to Roadway, Pedestrian and Large Trucks by State and US |
| State |
Roadway Departure
Fatalities* |
Intersection
Fatalities* |
Pedestrian
Fatalities |
Fatalities in Crashes
Involving Large Trucks |
Total Fatalities |
| Pennsylvania |
1,110 |
336 |
150 |
189 |
1,490 |
| Percent of Total Killed |
74.5% |
22.6% |
10.1% |
12.7% |
|
| US Total |
25,676 |
9,117 |
4,641 |
5,190 |
42,636 |
| Percent of US Total Killed |
60.2% |
21.4% |
10.9% |
12.2% |
|
| *Fatalities based on FHWA Definition |
|
| Person Killed by Person Type and Vehicle Type, by State, US and Best State |
| State |
Person Type |
Total Killed |
| Occupants by Vehicle Type |
Motorcycle
Riders |
Nonmotorists |
| Passenger Cars |
Light Trucks |
*Other/
Unknown |
Total
Occupants |
**Total
Nonmotorists |
| Pennsylvania |
763 |
347 |
53 |
1,163 |
158 |
169 |
1,490 |
| Percent of Total Killed |
51.2% |
23.3% |
3.6% |
78.1% |
10.6% |
11.3% |
|
| US Total |
19,091 |
12,602 |
1,441 |
33,134 |
4,008 |
5,494 |
42,636 |
| Percent of US Total Killed |
44.8% |
29.6% |
3.4% |
77.7% |
9.4% |
12.9% |
|
*Other/Unkown include Occupants of Large Trucks, Buses and Other Unkown Vehicle Types
** Total Non Motorists include Pedestrians, Pedalcyclists and Other Non Motorists |
|
-->
State Traffic Safety Information – NHTSA – August 2005
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| Los Cálculos de Los Choques de Vehículos en 2004
|
|
| En 2004 |
Pennsylvania |
EEUU |
Mejor Estado |
| Fatalidades |
1,490 |
42,636 |
|
| Tasa de Muertes por cada 100 Millas Viajadas por Vehículo |
No Disponible |
1.46 |
No Disponible |
| Tasa de Muertes por cada 100 Mil de Población |
12.01 |
14.52 |
7.42 |
|
| Costo Económico de los Choques de Tráfico Automovilísticos en el Año 2000 |
| Pennsylvania |
$ 8.170 Mil Millones |
| EEUU |
$ 230.568 Mil Millones |
|
| |
Muertes en Choques Relacionados con el Uso de Alcohol en 2004 |
Uso de Cinturones de Seguridad por Ocupantes en Vehículos de Pasajeros en 2004 |
Porcentaje de BAC*
> 0.01 |
Porcentaje de BAC*
> 0.08 |
Tasa de Muertes por cada 100 Millas Viajadas por Vehículo |
Ocupantes Fatalmente Heridos (Sólo los Conocidos) |
Uso Observado |
| Pennsylvania |
41% |
36% |
No Disponible |
40.1% |
82% |
| EEUU |
39% |
34% |
0.59 |
44.5% |
80% |
| Mejor Estado |
24% |
20% |
No Disponible |
68.4% |
95% |
|
*BAC = La Concentración de Alcohol en la Sangre
|
| Manejando Bajo la Influencia de Alcohol - Estatus de Asuntos Claves Legislativos |
| Revocación Administrativa de la Licencia de Conducir |
No |
Cero Tolerancia para Menores de 21 Años |
Sí |
| 0.08 BAC* por Ley del Estado |
Sí |
Licenciamiento Graduado |
Sí |
| Calificar para la Sección 410 del Programa de Beca Incentivo |
Sí |
|
| VELOCIDAD |
Número de Muertes Implicadas en Choques Relacionados con Exceso de Velocidad en 2004 |
Porcentaje de Choques Fatales Relacionados con Exceso de Velocidad en 2004 |
Costo Estimado de Todos los Choques Relacionados con Exceso de Velocidad en 2000
|
| Pennsylvania |
661 |
44% |
$1,443 Millones |
| EEUU |
13,192 |
30% |
$40,390 Millones |
| Mejor Estado |
|
8% |
$44 Millones |
|
| Uso de Cinturones de Seguridad & Asientos de seguridad de Niños |
Muertes de Ocupantes en Vehículos (Mayores de 5) |
Vidas Salvada por el Uso de Cinturones de Seguridad |
Vidas Salvable Adicionales a 100% |
| Total |
Con Restringe de Seguridad |
Sin Restringe de Seguridad |
Desconocido |
| Pennsylvania |
1099 |
369 |
566 |
164 |
No Disponible |
No Disponible |
(Secundario) Para los ocupantes en los asientos delante de los automóviles –
una multa de $51.50 (incluyendo cargas) |
|
| Aseguramiento de Niños (Incluso Asientos & Cinturones de Seguridad) |
Muertes de Ocupantes en Vehículos (Menores de 5) |
Vidas Salvabas Actualmente |
Vidas Salvable Adicionales a 100% |
| Total |
Con Restringe de Seguridad |
Sin Restringe de Seguridad |
Desconocido |
| Pennsylvania |
10 |
10 |
0 |
0 |
No Disponible |
No Disponible |
Aseguramiento requerido para niños menores de 4 años de edad - $25 de Multa |
|
| MOTOCICLETAS |
Muertes de Montadores de Motocicleta |
Vidas Salvadas por el uso de Cascos |
Vidas Salvable Adicionales a 100% |
| Total |
Con Cascos |
Sin Cascos |
Desconocido |
| Pennsylvania |
158 |
75 |
76 |
7 |
No Disponible |
No Disponible |
Cascos son requeridos para montadores menores de 21 y para los mayores de 21 que han tenido una licencia de operario de motocicleta por menos de dos años o si no han completado un curso aprobado de seguridad de motocicleta. |
|
| Muertes Relacionadas con accidentes en las Carreteras, Pedestres y Camiones Grandes por Estado y en EEUU |
| Estado |
Muertes en Salidas de Carreteras* |
Muertes en Intersecciones* |
Muertes de Pedestres |
Muertes en Choques con Camiones Grandes |
Total de Muertes |
| Pennsylvania |
1,110 |
336 |
150 |
189 |
1,490 |
| Porcentaje del Total de Muertes |
74.5% |
22.6% |
10.1% |
12.7% |
|
| Total en EEUU |
25,676 |
9,117 |
4,641 |
5,190 |
42,636 |
| Porcentaje del Total de Muertes en EEUU |
60.2% |
21.4% |
10.9% |
12.2% |
|
*Muertes basadas en la Definición por la Administración Federal de Carreteras de EEUU |
|
| Muertes por el Tipo de Persona y el Tipo de Vehículo, por Estado y en EEUU |
| Estado |
Tipo de Persona |
Total de Muertes |
| Ocupantes por Tipo de Vehículo |
Montadores de Motocicleta |
No- Motoristas |
| Autos de Pasajeros |
Camiones Ligeros |
*Otros/ Desconocido |
Total de Ocupantes |
**Total No- Motoristas |
| Pennsylvania |
763 |
347 |
53 |
1,163 |
158 |
169 |
1,490 |
| Porcentaje del Total de Muertes |
51.2% |
23.3% |
3.6% |
78.1% |
10.6% |
11.3% |
|
| Total en EEUU |
19,091 |
12,602 |
1,441 |
33,134 |
4,008 |
5,494 |
42,636 |
| Porcentaje del Total de Muertes en EEUU |
44.8% |
29.6% |
3.4% |
77.7% |
9.4% |
12.9% |
|
*Otros/Desconocidos incluye a los Ocupantes de Camiones, Autobuses y Otros Tipos de Vehículo Desconocidos
**Total de No-Motoristas incluye a Peatones, Ciclistas y Otros No-Automovilistas |
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Información Acerca de la Seguridad de Tráfico del Estado – NHTSA
(La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico de Carretera) – Agosto 2005
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